Formula Legends için hile kodları, ipuçları ve açıklamalar.
İpuçları ve Taktikler
Oyunu modesStory Modu, 1960'lardan 2020'lerin Sonu DLC dönemine kadar sezondan ilham alan 16 girişte dönem arabalarının izlerini ve posterlerini açar. Time Attack, parça başına küresel liderlik tablosu turlarını yayınlıyor. Özel mod, kendi uzunluktaki hava durumu yapay zeka zorluğu ve destek ayarlarıyla tekli yarışlar veya tam şampiyonalar oluşturur. Çevrimiçi çok oyunculu oyun yok; tüm yarışlar yapay zekaya karşıdır. Zorluk ve şampiyonluk kilidi – inAI'in Kolay Normal ve Zor ön ayarları vardır. Bir Hikaye şampiyonasına başladığınızda, zorluk o kupadaki her yarış için kilitlenir; Monaco için Easy'ye gidip ardından başka bir yerde Hard'a dönemezsiniz. Bir parkurda dar sokak düzenleri gibi yapay zeka temposunda ani artışlar meydana gelirse, en kötü durum haritasını göz önünde bulundurarak Hikaye zorluk seviyenizi seçin veya kupaları Özel modda yeniden çalıştırın. Frenleme ve corneringUse Geç frenleme yerine aşamalı frenleme. Sıkıca fren yapın ve ardından yavaş yavaş tepe noktasına doğru bırakın. Arabalar kolaylıkla önden savrulur; ayrı fren ve dönüş girişleri. Agresif geç frenleme yerine ivme ve düzgün hatlara öncelik verin. Geniş giriş, sıkı apeks geniş çıkışı, arcade tutuşunun sağlam hissettirmesine rağmen hala geçerlidir. Kamera ve yarış assistsChase kamerası trafik için çalışır; Bir parkuru öğrenirken fren tahtalarını ve apeks bordürlerini daha erken tespit etmek için kamera yüksekliğini artırın. Kokpit ve özel kokpit kameraları, ayarlanabilir görüş açısıyla lansman sonrasında geldi. Ağırlık aktarımını öğrenene kadar direksiyon ve frenleme desteklerini etkinleştirin, ardından Hard Story denemesinden önce Özel yarışlarda bunları kaldırın. Yol sınırları ve penaltiesYou, süre cezaları başlamadan önce üç yol sınırı uyarısı alır. Sonraki her kesme bitiş sürenize bir saniye ekler. Dar sokak parkurlarında yol sınırlarının içinden geçmek bazen temastan daha hızlıdır; AI çarpması nedeniyle pozisyon kaybetmeye karşı ağırlık kesme uyarıları. Yakıt managementFuel, HUD üzerinde bir damlacık olarak görünüyor. Orta uzunluktaki yarışların çoğunda en az bir pit stop gerekir. 1960'ların kariyerleri özellikle sıkı; Tekerleklerin patinaj yapmasının yakıt israfına neden olduğu yavaş virajlarda tam gaz vermekten kaçının. Kısmi gaz verme ve keskin tokalara yapılan kısa kaldırmalar, tüm düzlüklerden vazgeçmeden tankları korur. Klavye oyuncuları, mevcut olduğunda ayarlarda gaz yumuşatma özelliğinden yararlanır. Lastik aşınması ve compoundsModern dönemleri, her bir bileşiğin yarış başına yalnızca bir kez kullanılabileceği kuralıyla Yumuşak Orta ve Sert bileşikler sunar. Taahhüt etmeden önce iki duraklı stratejiler planlayın. Riviera Streets GP gibi virajlı pistlerde kavrama kabaca yüzde 40'ın altına düşüyor. AI lastik aşınması tutarsız görünebilir; Rakiplerinizi taklit etmek yerine kendi görev sürenizin uzunluğuna odaklanın. Pit stop QTE Kutuya girin, lastikleri seçin ve lastik ekibi mini oyunu için görüntülenen yüz düğmelerine basarken her iki tetiği de basılı tutun. Kontrol cihazında yakıt ikmali yapmak için R2'yi ve onarım için L2'yi basılı tutarken lastik hızı için X A Y B'ye veya eşdeğerine basın. Klavye, oyun içi eğitime göre yakıt ve onarım için ok tuşlarını kullanır. Daha hızlı sekanslar, özensiz duruşlardan iki ila üç saniye tasarruf sağlar. Hava durumu ve rainWeather yarışın ortasında değişebilir. Rakipler kuru zeminde büyük boşluklar kazanmadan önce ıslak lastiklere erken geçmek riskli ama güçlüdür. yağmur yoğunluğu yüksek kalıyor. Şiddetli yağmur görüş mesafesini azaltır; Yarış çizgisi noktalarını takip edin ve daha erken fren yapın. Islak sürüş başarımları için yarış başlamadan önce Custom'da şiddetli yağmurun ayarlanması gerekir. Modern hibrit ERS ve WRS2010s ile 2020'lerin arabaları, birçok düzende güçlendirme düğmesinde manuel ERS dağıtımını ve işaretli bölgelerde otomatik WRS'yi kullanır. Düzlükler için destekten tasarruf edin ve Arden GP Kemmel düzlüğü gibi uzun DRS tarzı bölümlere çıkış yapın. Modern Purist başarıları, WRS veya BRS kullanmadan Modern bir araç podyumu gerektirir; Bu kupayı ararken Özel'de bu asistleri devre dışı bırakın. 2020'lerin sonlarında aktif aero ve batteryLate 2020'lerin DLC arabaları, WRS'yi A Modu ve B Modu aktif aero ile değiştirir. B Modu köşe tutuşu için varsayılandır; Maksimum hız için düzlüklerde işaretli A bölgelerinde aero düğmesine basın, ardından fren yapmak kanatları otomatik olarak kapatır. Pil modları, şarj standardı ile gücün dağıtılması arasında geçiş yapar; pil çukurlara yeniden dolmadığından modları turdan tura yönetin. Sollama Takviyesi, bir turu öndeki araçtan bir saniye içinde tamamladığınızda şarj olur ve ERS tarzı takviyeden ayrı olarak harcar. Çoklu görevler sizi bunaltıyorsa, tüm hibrit sistemler destek olarak Otomatik olarak ayarlanabilir. Temple of Speed GP'de ve diğer uzun düzlüklerde Slipstreaming ve overtakesDrafting, eşit yapay zekaya karşı paslar için zorunludur. Gecikmeli direksiyon tepkisine güvenene kadar yan yana şikanlara hamle yapmaktan kaçının; hafif temas, oyuncu arabasını AI rakiplerinden daha kötü hale getirir. Sürücü becerisi perksStory sürücüleri, lastiklere fısıldayan ıslak zemin ustası veya pit stratejisti gibi avantajlara sahiptir. Bir kupa yağmuru veya çukur ağırlıklı stratejiyi vurguladığında pilotları değiştirin. 1.3 Yaması, Tire Master'ı yeniden dengeledi, böylece her stinte hükmetmeden yönetimi ödüllendiriyor. Hikaye ilerlemesi ve unlocksCompleting Hikaye kupaları, Özel ve Time Attack için araba takip posterlerinin ve sürücülerin kilidini açar. Podyumlar ve mükemmel başlangıçlar, puan toplamlarını Zenginliğe dayalı stil başarılarına doğru hızlandırır. DLC sezon paketleri, temel oyunun tamamlanmasını engellemeden yeni dönemler ve parçalar ekler. Direksiyon simidi ve FFBPatch 1.3, kuvvet geri bildirimi yeniden eşleme ve ölü bölge düzeltmeleri ile yerel PC direksiyon desteği ekledi. Vardiyalarda FFB artışlarının azalmasını ve kayma gürültüsünün yeniden oluşmasını bekleyin. Sıralama sonrasında FFB düşerse asist menüsüne dönün ve tekerlek profilinizi yeniden seçin; bu bilinen bir 1.3 sorunuydu. Performans ve PC moddingWindows 10 veya 11, GTX 750 sınıfı GPU ile minimum özellikleri karşılıyor; Linux ve Steam Deck'teki Proton, Çok Yüksek yerine Yüksek'te iyi çalışır. PC yapıları kasklar ve sponsorlar için gelecekteki modlamayı destekler; Lansman sonrası topluluk paketleri için kaynak koda dönüştürme araçları duyuruldu.
Sırlar ——– Temiz yarış başarısı sandboxDon Zor Koşullarda Kuralları İhlal Etmez Çarpışma hasarı ve lastik aşınmasının devre dışı bırakıldığı kısa bir düzende Özel'de en kolayıdır; böylece yapay zekanın ceza olarak saydığı itişmeler olmadan sınırları öğrenebilirsiniz. Gizli ve düşük oranlı achievementsThe Son, İlk Olacak, Hard'da Custom'da en son başlamanızı sağlar. Lost in the Forest'ın Çok Uzun Yeşil Orman GP Vintage podyumuna ihtiyacı var. Takım Sadakatinin, grid yüklenmeden önce bir takımın seçildiği elli Hikaye veya Özel yarışa ihtiyacı var. Yakıt yükü stratejisi noteAs 2025'in sonlarına doğru geliştirici, topluluğun ağırlığı ve tempoyu etkilemek için yakıt yükünü başlatma yönündeki taleplerini kabul etti; Gelecekteki bir yama kurulum menüsüne yükleme seçeneği eklemediği sürece, tam depolu başlatmaları varsayılan olarak kabul edin.
Paskalya Yumurtaları ———— Padok parodisi namesTeams ve sürücüler, FIA lisansı olmadan gerçek Formula tarihinin parodisini yapıyor. Örnekler arasında Ferrari tarzı bir başrol olarak Christian Moon ve Jackie Stewart'a selam veren Jake Egg yer alıyor. Yarış haberlerinde ayrıca 1980'lerin kupalarındaki Bastien Kettel ve Gelson Pisquer gibi rakiplere de yer veriliyor. Era sunumu filtersEach on yılı, yayın dönemlerini çağrıştıran TV tarzı renk filtreleri uygulayabilir. Yağmurda veya gece koşularında pistin daha net okunabilmesini istiyorsanız görsel seçeneklerde çağ filtrelerini devre dışı bırakın.
Çözümleri ———-Kompakt rota – Beş saniyenin altında Pit Stop Uzmanı1. Pit şeridi erişimi olan kısa bir pistte Özel modu açın ve yasal olarak pit yapabilmek için yarış uzunluğunu Orta veya Uzun olarak ayarlayın.
2. Bir tur sürün, ardından pitlere girin ve herhangi bir lastik bileşiğini seçin.
3. Ekibin üzerinde gösterilen yüz düğmesi sırasını ezberleyin; Araba durduğu anda düğmelere basmaya çalışın.
4. Sıraya dokunurken R2 ve L2'yi bir arada tutun; Başarı koşusu için ihtiyacınız varsa, yalnızca yakıt ve tamir çubukları dolduktan sonra bırakın.
5. Durdurma zamanlayıcısı beş saniyenin altında okuyana kadar tekrarlayın; kupa herhangi bir parçaya izin verir. Kompakt rota – 1960'larda Riviera Streets GP1'de yakıt tasarrufu. Fren noktalarını öğrenene kadar Riviera Streets GP'de 1960'ların kupa yarışına Normal modda başlayın.
2. Yavaş virajlarda kısmi gaz kullanın ve çıkışta tekerleklerin patinaj yapmasını önleyin; damlacık simgesi kırmızı renkte yanıp sönüyorsa son köşe kompleksinden önce kaldırın.
3. Lastikler ve yakıt için yukarıdaki QTE rotasını kullanarak yarışın ortasında bir kez çukur açın; Dumanla bitirmeyi umarak durağı atlamayın.
4. Son turda yakıt hala bitiyorsa otomatik kaydetmeyi yeniden yükleyin ve her yerde genel tempoyu azaltmak yerine kaldırmaları bir viraj önce sıkılaştırın. Kompakt rota – Son sıradan zor galibiyet1. Kötü bir şekilde kalifiye olduğunuz bir Hikaye yarışını tersine çevirmek veya kullanmak için Özel ayarlı ızgarada; Tek duraklı bir sprint için Sert Yapay Zeka ve Yumuşak lastikleri seçin.
2. Temassız başlangıcı çivileyin; ilk turdaki çarpışmalar, tek bir pist kesiminden daha fazla zamana mal olur.
3. Her turda en uzun düzlük için Kaydetme Takviyesi ve WRS veya 2020 Sonu Geçiş Takviyesi.
4. Düzlüklerden ve güvenilir frenleme bölgelerinden geçin; Agresif yapay zekanın içerideki hamleleri zorlamak yerine sokak hileleriyle başa çıkmasına izin verin. Kompakt rota – Modern Purist podyum1. Temple of Speed GP gibi bildiğiniz bir pistte Modern çağdan kalma bir araba ile özel yarış.
2. Yüklemeden önce destek menüsünden WRS BRS'yi ve otomatik hibrit desteklerini devre dışı bırakın.
3. Yol tutuşunu korurken pit süresini en aza indirmek için Orta yarış uzunluğu ve Orta lastikleri seçin.
4. Mümkünse pole pozisyonunu alın; Destek sistemleri kapalıyken temiz turlar riskli geçişleri yener.
5. Başarı yarışı sırasında WRS veya BRS'ye dokunmadan P1 P2 veya P3'ü bitirin.
Kilidi Açılabilir Öğeler
* Hikaye sürücüleri ve arabalar – Şampiyona puanları ve kupa tamamlanarak kazanılır. * Parçalar – Hikaye çağlarını ilerleterek Özel ve Zamanlı Saldırı için kilidi açın. * Posterler – Kupa kupalarına ve Zenginliğe dayalı puanlara bağlı koleksiyon menü ödülleri. * 2020'lerin sonu sezonu – DLC, Azerbaycan'dan ilham alan düzen ve 2026 tarzı hibrit arabaları ekliyor. * Formula E Tarih Paketi – Elektrikli kural setiyle ayrı DLC dönemi.
Referansı
* Modlar – Hikaye Modu; Zamanlı Saldırı; Özel yarışlar ve şampiyonalar. * AI zorluğu – Kolay; Normal; Hikaye şampiyonası başına sabit kilitlendi. * Çukur giriş kontrolörü – R2 yakıt ikmali; L2 onarımı; yüz düğmeleri lastik QTE. * Modern asistler – ERS manuel güçlendirme; WRS otomatik bölgeleri; 2020'lerin sonlarında AB aero ve pil modları. * Takip limiti kuralı – Üç uyarı ve ardından kesim başına bir saniye. * Başarılar – 25 Steam başarısı; hiçbiri kaçırılmayacak; Özel'de takip edilebilir. * Yama 1.3 PC – Direksiyon simidi FFB; çarpışma kutuları; görsel hasar; Pit zamanlayıcı düzeltmeleri.
Makine çevirisiyle hazırlanmıştır. Oyun içinde test edilmemiştir; sürüm ve platforma göre farklılık gösterebilir.