Cycling Manager 4 için hile kodları, ipuçları ve açıklamalar.
İpuçları
* Çok sayıda eğitim kampı yapın. 10 günlük bir yokuş antrenman kampı, binicinizin yokuş kabiliyetini beş puana kadar geliştirecektir. Boş zaman eğitim kampları sürücünüze +10'a kadar yarış puanı verecektir. * Yarış sırasında provantınızı akıllıca kullanın. Yeşil çubuğunuz neredeyse doluysa ve beyaz çubuğunuz boşalıyorsa, yiyeceğinizin bir kısmını kullanmak beyaz çubuğun yükselmesini sağlayacaktır. Bunu kullan! Beyaz çubuğun dışına çıkmak istemezsin. * Eğer 4.000.000$+ gelire sahip bir takımı yönetiyorsanız, sezon başında sürücü satın almaktan korkmayın. 100 bisikletçi için teklif verirseniz, takımlar yaklaşık on kişiyi kabul edecek ve yaklaşık dördü bir sözleşme üzerinde anlaşacaktır. Bir sürücü satın almanın maliyeti yalnızca 50.000-200.000$ arasındadır, dolayısıyla takımınızı geliştirmenin harika bir yoludur. * Sezonun hemen hemen her yarışına katılmayı seviyorum. Çoğunda sadece bir, iki veya üç sürücüm var. Bu şekilde tonlarca para kazanacağım ve çeşitli sıralamalarda çok fazla puan kazanacağım, ancak yarış puanlarım tükenmeyecek.
SAHNE YARIŞLARINDA DÜZ ETAPLARI KAZANMAK
Düz etaplardaki neredeyse tüm kopuşlar, 20 ila 50 km kala elenecek. Bu yüzden şansınızı onlara denemeyin. Yerleşik olarak, yaklaşık 25 km kalana kadar bekleyin, ardından sürücünüzü %99 BAĞIMSIZ ÇABA (nokta) durumuna getirin, böylece peletondan kolayca kurtulacaktır. Bu yalnızca 70+ düz yeteneğe sahip sürücülerde işe yarayabilir.
SAHNE YARIŞLARINDA YOLCULUK ETAPLARI VE DAĞ ETAPLARINI KAZANMAK
Engebeli etaplarda ve dağ etaplarında en iyi atışınız kesinlikle bir kaçıştır. Tüm sürücülerinizi ilk ayrılığa koyun. Yokuş/dağ becerisinde 70+ olan sürücü sayısı ne kadar fazla olursa o kadar iyidir. Etabın ilk yarısında liderliği ele geçirmek için diğer bisikletçilere güvenin, geri kalanında kendi sürücülerinizi kullanın. Çoğu zaman, favoriler saldırmaya başladığında Peleton'la o kadar büyük bir farkınız olur ki, yalnızca 70-75 dağ kabiliyetine sahip binicilerle bile kazanabilirsiniz. Zayıf sürücüler nedeniyle zor durumdaysanız, tam bir kaptan olarak en güçlü sürücünüzü seçin. Son 20 km'ye kadar ekibin geri kalanının gün boyu, parmağını bile kıpırdatmadan çalışmasını sağlayın.
KAZANAN KLASİKLER
Bir klasiği kazanmanın anahtarı, favorilerden önce erken atak yapmaktır. Çoğu zaman, 60 km, 80 km, hatta belki 100 km mesafeden peletondaki bir sonraki en iyi sürücülerin yer aldığı bir mesafe yarışı kazanacaktır. Örneğin, Liege-Bastogne-Liege'deyseniz ve kaptanınızın J.Flecha'sındaysanız (yokuş yeteneği: 76), P.Bettinni (yokuş yeteneği: 85) gibi bir biniciye karşı, yaklaşık 0.000 vuruşla hücum etmeye başladığında hiç şansınız olmayacak. 30 km kaldı. Bu nedenle erkenden saldırmak çok önemlidir. Ayrılığınızda hiçbir ipucu almayın. Kendi başınıza gidebileceğiniz kadar bitiş çizgisinin yeterince yaklaşmasını bekleyin ve ardından %99 BAĞIMSIZ ÇABA kullanarak gruptan kurtulun.
Makine çevirisiyle hazırlanmıştır. Oyun içinde test edilmemiştir; sürüm ve platforma göre farklılık gösterebilir.